भारतीय कार बाजार में किफायती 7-सीटर सेगमेंट जल्द ही और प्रतिस्पर्धी होने वाला है। फ्रांसीसी ऑटो कंपनी रेनो अपनी लोकप्रिय MPV Triber को बड़े अपडेट के साथ पेश करने की तैयारी में है। नई ट्राइबर में न सिर्फ ज्यादा पावरफुल टर्बो इंजन मिलने की उम्मीद है, बल्कि फैक्ट्री-फिटेड डुअल CNG सेटअप भी दिया जा सकता है। ऐसे में यह मॉडल उन ग्राहकों के लिए खास बन सकता है जो कम खर्च में ज्यादा स्पेस और बेहतर परफॉर्मेंस चाहते हैं।
नया प्लेटफॉर्म, नई रणनीति
रेनो ने हाल ही में चेन्नई में आयोजित एक इवेंट के दौरान अपना नया RGEP (Renault Group Entry Platform) पेश किया है। यह मौजूदा CMF-A प्लेटफॉर्म का अपडेटेड वर्जन है और आने वाले समय में कंपनी इसी प्लेटफॉर्म पर अपने एंट्री-लेवल मॉडल्स तैयार करेगी।
नई Triber के अलावा Kwid और Kiger को भी इसी प्लेटफॉर्म पर अपडेट किया जाएगा। कंपनी की योजना है कि इन मॉडलों को मिड-लाइफ अपडेट के साथ इस साल के अंत या अगले साल की शुरुआत में लॉन्च किया जाए। यह कदम भारत में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने की रणनीति का हिस्सा है, जहां रेनो 2030 तक 5% मार्केट शेयर हासिल करना चाहती है।
टर्बो इंजन से मिलेगा ज्यादा दम
मौजूदा ट्राइबर में 1.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, जिसे लेकर ग्राहकों की एक आम शिकायत रही है—फुल लोड पर पावर की कमी। इसी को ध्यान में रखते हुए कंपनी अब 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन लाने की तैयारी में है।
यह नया इंजन करीब 99 bhp की पावर और 160 Nm का टॉर्क जनरेट कर सकता है। इसे मैनुअल और CVT गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किए जाने की संभावना है। इससे ड्राइविंग अनुभव ज्यादा स्मूद और पावरफुल होने की उम्मीद है।
डुअल CNG सेटअप: कम खर्च, ज्यादा स्पेस
भारत में CNG वाहनों की मांग तेजी से बढ़ रही है, खासकर बढ़ती ईंधन कीमतों के बीच। फिलहाल Triber में CNG किट डीलर स्तर पर लगाई जाती है, लेकिन अब कंपनी फैक्ट्री-फिटेड CNG वर्जन लाने पर काम कर रही है।
सबसे अहम बदलाव होगा डुअल-CNG टैंक सेटअप, जिसे कार के अंडरबॉडी में फिट किया जाएगा। इससे बूट स्पेस पर कोई असर नहीं पड़ेगा, जो फैमिली कार खरीदने वालों के लिए बड़ा प्लस पॉइंट है।
अगर टर्बो इंजन और CNG का यह कॉम्बिनेशन आता है, तो ग्राहकों को पावर और माइलेज दोनों का संतुलन मिलेगा—जो इस सेगमेंट में कम ही देखने को मिलता है।
फीचर्स और सेफ्टी में भी सुधार की उम्मीद
नई RGEP प्लेटफॉर्म के साथ Triber में बेहतर सेफ्टी फीचर्स और टेक्नोलॉजी मिलने की संभावना है। साथ ही, कार की राइड क्वालिटी और ओवरऑल ड्राइविंग एक्सपीरियंस में भी सुधार देखने को मिल सकता है।
कुल मिलाकर, नई Renault Triber उन ग्राहकों के लिए एक मजबूत विकल्प बन सकती है जो बजट में 7-सीटर कार चाहते हैं, लेकिन पावर और माइलेज के बीच समझौता नहीं करना चाहते। अब नजर इस बात पर है कि कंपनी इसे कब लॉन्च करती है और इसकी कीमत किस स्तर पर रखी जाती है।
